海上タワマン船
水平超高層船：私達が考えるよりも海で生活することは簡単です。クルーズ船のイメージを少し変え、建築的に創造的に近代的な建物のように考えます。その船を世界中から大勢のオンライン不動産の買い手に建物として売ることで、造船業が大量の受注を得られます。
スターリンクは稼働しているからさ、船の建造を開始できます！船は魚を捕まえて、人々を幸せに保ち、魚や船の住民のあらゆる種類の知的サービスを他の経済に必要な物事に交換（貿易）しながら、海に永住することが出来るようになります。では、それぞれの造船会社がこういう「クルーズ船の造船注文」が大規模で受ける、不動産市場と競争できる。
そのために、グルーポン みたいに、大勢の人が一緒に「クルーズ船の造船注文」が出来るオンライン注文Webページを作成するだけで 「豪華な水平の超高層ビル」という船の建築が出来ます、さまざまな場所に行く途中の人生を楽しむような、そのような横の「超高層ビル」を大量に注文すると、間もなく、世界の初めての海の都市が出来ます。
超高層ビルのように水平に見える船なら、それを「海上タワマン船」と呼べばいかがでしょう？
+[проект]
aboardtheworld.com
最高レベルのラグジュアリー体験と冒険の旅。でも、業界規模ではありません、都市みたいになりません。
theguardian.com: The disastrous voyage of Satoshi, the world’s first cryptocurrency cruise ship
"Last year, three cryptocurrency enthusiasts bought a cruise ship. They named it the Satoshi, and dreamed of starting a floating libertarian utopia. It didn’t work out"
[Инюки], спасибо за ссылку. Но сайт aboardtheworld.com по ссылке на самом деле не похож на обычное «здание», поэтому многие люди не могут сделать заказ вместе.
[Inyuki]さん、リンクありがとう。でも、リンクでの aboardtheworld.com は本当にカスタム「ビル」に似ているとは言えない、それで、注文も大勢の人が一緒に出来るとは言えないかも。
Может быть, вам сначала нужно настроить трезубец внутреннего уха?
たぶん、最初に内耳の三半規管を調整する必要がありますか？
// Может быть, вам сначала нужно отрегулировать полукружные каналы внутреннего уха?
Что ж, просто используйте дизайн корабля X-BOW (видео). Помогает при волнении на море. Затем прогноз погоды для навигации в штормовую погоду. Современные корабли, как правило, имеют несколько наборов корабельных стабилизаторов, так что обычно это не проблема. На случай волнения на море всегда есть очки от укачивания. ;)
Так что я думаю, что это вообще не проблема. Что может быть проблемой, так это количество необходимой стали по сравнению с традиционными зданиями, а также общие показатели затрат и общий анализ затрат и выгод с точки зрения пассажиров. Например, это может быть полезно для людей, которые хотят жить с друзьями разных национальностей, не беспокоясь о визовых требованиях, но некоторые могут беспокоиться о доступности услуг, сопоставимых с теми, что предоставляются на суше: одни могут заботиться о безопасности здоровья, другие могут беспокоиться о вариантах развлечения. Такой корабль должен конкурировать с развитым городским районом, что увеличивает его стоимость и означает, что корабль должен быть действительно большим, чтобы добиться экономии от масштаба для более дорогостоящего оборудования, которым пользуются городские районы.
Возможно, несколько кораблей могут объединиться в нечто вроде вымышленной «Атлантиды», что поможет реализовать мечту об «Океании ".
// Maybe you need to adjust the inner ear semicircular canals first?
Well, just use X-BOW ship design (video). It helps with rough seas. Then, weather forecast to navigate around stormy weather. Modern ships tend to have multiple sets of ship stabilizers, so that it's generally not an issue. For the case of rough seas, there's always anti-motion sickness glasses. ;)
So, I think this generally is not an issue. What may be an issue, is the amount of steel needed, compared to traditional buildings, and the overall cost performance and overall cost-benefit analysis from the perspective of the passengers. For example, it may be useful for people who want to live with friends of diverse nationalities without worrying about visa requirements, but some may worry about the availability of services comparable to those found on land: some may care about the health security, others may worry about the entertainment options. Such ship has to compete with a developed city district, which adds to the cost, and means that the ship needs to be really big to achieve the economies of scale for certain more expensive equipment that city districts enjoy.
Perhaps multiple ships could join to form something like the fictional "Atlantis", helping realize the dream of "Oceania".